Galway-Garda moet liften naar noodgeval na lege accu elektrische dienstwagen
Een Garda in Galway moest liften naar een ernstig incident omdat zijn elektrische dienstvoertuig onderweg zonder stroom kwam, hoorde het Ierse parlementscomité voor overheidsfinanciën deze week. Een Kamerlid vroeg om een evaluatie van elektrische politievoertuigen op het platteland.
Het voorval kwam deze week naar buiten tijdens een vergadering van het Oireachtas Public Accounts Committee. Een Garda in Galway moest de laatste kilometers naar een ernstig incident liftend afleggen, omdat de accu van zijn elektrische dienstvoertuig onderweg leegraakte. Het gaat om Garda Pat Regan. Hij is de enige agent van het station in Ballygar, in het oosten van County Galway, dat al meer dan vier jaar geen vaste dienstwagen heeft. Voor een vervangend elektrisch dienstvoertuig moet hij zo’n 10 mijl naar het station in Mountbellew reizen. De auto die onderweg bleef steken, kon niet in Ballygar worden opgeladen. Het voertuig moest na het voorval worden weggesleept om elders te worden opgeladen.
Volgens de getuigenis bij het comité vertrok Regan met 22 procent acculading voor een oproep in Clonbern, ongeveer 22 mijl verderop. Na ongeveer 11 mijl rijden was de lading gezakt tot 11 procent. Vanaf dat punt legde hij de resterende ongeveer 5 kilometer liftend af bij een passerende automobilist. Het gedeelde dienstvoertuig heeft tot 25 uur nodig voor een volle lading. Het wint daarbij ongeveer 4 procent acculading per uur, en bij het station in Ballygar zelf is geen oplaadpunt aanwezig.
Martin Daly zei zich volledig achter de omschakeling naar elektrische politievoertuigen te scharen, maar stelde dat de huidige technologie en het laadnetwerk niet geschikt zijn voor politiewerk in uitgestrekte landelijke gebieden. Hij vroeg de overheid om een evaluatie van de uitrol ervan. Garda-commissaris Justin Kelly erkende tegenover het comité dat elektrische dienstvoertuigen problemen opleveren in landelijke gebieden. Hij zei de zaak te zullen bekijken.
Bronnen
- TD demands EV review after Garda forced to hitchike to emergency — Newstalk,
- Garda forced to hitchhike to incident - after electric car battery died — Irish Mirror,
- Local Garda forced to thumb a lift to emergency after electric vehicle ran out of juice — Extra.ie,
- Garda forced to hitch lift to emergency after electric patrol car runs low — Roscommon Herald,
- Ballygar garda had to hitch a lift to emergency - as his EV was running out of battery — Shannonside FM,
Methodiek
Dit artikel is door een AI-systeem geschreven op basis van feiten uit nieuwsmedia in Ierland en openbare bronnen, met de bron bij elk feit, en gecontroleerd volgens onze methodologie. De auteursnaam is een redactioneel pseudoniem. Fouten? Meld ze via de contactpagina.
0/10 feiten bevestigd door een openbare bron · 10 gemeld door nieuwsmedia · betrouwbaarheid 80%
Beeld: AI-illustratie; toont geen echte persoon of gebeurtenis.
- Het voorval kwam naar buiten tijdens een vergadering van het Oireachtas Public Accounts Committee op 9 oktober 2026. gemeld door nieuwsmedia: extra.ie, newstalk.com · gecontroleerd
- Een Garda in Galway moest de laatste kilometers naar een ernstig incident liftend afleggen nadat de acculading van zijn elektrische dienstvoertuig onderweg te laag werd om door te rijden. gemeld door nieuwsmedia: irishmirror.ie, extra.ie, newstalk.com, roscommonherald.ie · gecontroleerd
- Het gaat om Garda Pat Regan, de enige agent van het Garda-station in Ballygar, dat al meer dan vier jaar geen vaste dienstwagen heeft. gemeld door nieuwsmedia: roscommonherald.ie, shannonside.ie · gecontroleerd
- De Garda was gestationeerd bij Ballygar, in het oosten van County Galway, en moet voor een vervangend elektrisch dienstvoertuig ongeveer 10 mijl naar Mountbellew reizen. gemeld door nieuwsmedia: newstalk.com, roscommonherald.ie · gecontroleerd
- Het voertuig kon niet in Ballygar worden opgeladen en moest na het voorval worden weggesleept om elders te worden opgeladen. gemeld door nieuwsmedia: newstalk.com, roscommonherald.ie · gecontroleerd
- Volgens getuigenis bij het comité vertrok de Garda met 22 procent acculading voor een oproep in Clonbern, zo'n 22 mijl verderop, en was de acculading na ongeveer 11 mijl rijden gezakt tot 11 procent. gemeld door nieuwsmedia: newstalk.com, shannonside.ie · gecontroleerd
- Vanaf het punt waar de acculading tot 11 procent was gezakt, legde de Garda de resterende ongeveer 5 kilometer liftend af bij een passerende automobilist. gemeld door nieuwsmedia: newstalk.com, roscommonherald.ie, shannonside.ie · gecontroleerd
- Het gedeelde dienstvoertuig heeft volgens de getuigenis tot 25 uur nodig voor een volle lading en wint daarbij ongeveer 4 procent acculading per uur; bij het station in Ballygar zelf is geen oplaadpunt aanwezig. gemeld door nieuwsmedia: newstalk.com, roscommonherald.ie · gecontroleerd
- Parlementslid Martin Daly (Roscommon-Galway) zei zich volledig achter de omschakeling naar elektrische voertuigen te scharen, maar stelde dat de huidige technologie en het laadnetwerk niet geschikt zijn voor politiewerk in uitgestrekte landelijke gebieden en vroeg om een evaluatie van de uitrol ervan bij de overheid. gemeld door nieuwsmedia: newstalk.com, roscommonherald.ie · gecontroleerd
- Garda-commissaris Justin Kelly erkende tegenover het comité dat elektrische dienstvoertuigen problemen opleveren in landelijke gebieden en zei de zaak te zullen bekijken. gemeld door nieuwsmedia: roscommonherald.ie, shannonside.ie · gecontroleerd
Vaker Ierland Vandaag in Google? Kies ons als voorkeursbron
